, , Modellismo Ferroviario

 

 

Ciao a Tutti,
giro questa richiesta di Alberto Russo con preghiera, nei limiti delle vostre possibilità, di supportarlo nel migliore dei modi.

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Gent.mo Claudio,

vorrei chiedere la collaborazione de Il Portale Dei Treni e dei suoi iscritti per una ricerca specifica.

Il motivo della mia richiesta è legato ad un plastico che sarà realizzato  a partire dai prossimi mesi, ambientato nel levante ligure a cavallo delle epoche IV e V e che  raccolga in una sorta di collage le caratteristiche e peculiarità di questa porzione di territorio, della sua ferrovia e della relativa architettura e infrastruttura. Ovviamente prima che venisse “snellita” negli anni novanta, con eliminazione di binari, scali merci, incroci, ecc…

Le stazioni che hanno fatto da ispirazione sono per esempio Monterosso, Corniglia, Framura, Deiva M., Moneglia, Camogli, S. Margherita L., Genova Quarto e Genova Quinto, Rapallo, Lavagna e Chiavari.

Sul web, dai siti a carattere ferroviario, ho trovato alcune immagini che riprendono queste stazioni, alcune ambientate nelle epoche passate e altre ambientate nei tempi più recenti.

Ma per alcune stazioni non sono riuscito a trovare documentazione fotografica e dunque provo a chiedere aiuto al Portale, forse l’unico che presenta diffusione, potenzialità, carattere storico e ampia collaborazione da innumerevoli firme della fotografia ferroviaria.

 Nel dettaglio vi chiedo aiuto per trovare fotografie delle seguenti stazioni (ambientazione a cavallo tra gli anni ‘70 e inizio ‘90):

– Genova Quinto lato est, dove sia visibile il magazzino merci e il relativo binario di servizio, il doppio portale di galleria e casomai il ponte pedonale successivo;

– Deiva Marina, dove siano visibili i binari di incrocio quarto e quinto (senza marciapiedi) e l’area del magazzino merci con relativa radice degli scambi;

– Moneglia, dove sia visibile l’area del magazzino merci con relativa radice degli scambi (c’era un incrocio inglese doppio sul binario dispari…);

– Rapallo, dove sia visibile l’area del magazzino merci con relativa radice degli scambi;

Ringrazio tutti anticipatamente per l’eventuale disponibilità e collaborazione nella ricerca e porgo cordiali saluti.

 Alberto Russo

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Autore: Claudio Cleri
Informatico di mestiere, appassionato di treni e modellismo ferroviario, di storia, di astronomia. Amante della Scozia, del buon malto e del suono della highland bagpipe.

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