
2014-2024
10 insieme, grazie a tutti Voi!
Le ultime fotografie pubblicate
E.464.085 – Stazione di Sulmona Centrale – 9 Ottobre 2026 di Gian Lorenzo Antonino
E.464.085 al Deposito Locomotive di Sulmona Centrale, pronta per il prossimo demolendo.
E.402B.143 – Stazione di Sulmona Centrale – 30 Settembre 2026 di Gian Lorenzo Antonino
Invio Nola – Sulmona Centrale del 30/09/2026 con la E.402B.143 di TTI ed una Carrozza Centoporte.
Rabe.501.007. – Livorno C.le. – 10 Ottobre 2026 di Aurelio Stefanini
…EC.332. Livorno-Chiasso-Zurigo, con Rabe.501.007. ” Ari “
Etr.485.t.37. – Livorno C.le. – 8 Ottobre 2026 di Aurelio Stefanini
…FB.8605. Genova-Roma, con Etr.485.t.37….ultimi mesi di servizio per questi Etr.
E.494.060. – Livorno C.le. – 8 Ottobre 2026 di Aurelio Stefanini
…Transita verso sud Tcs. con in testa E.494.060. Mir.
D.445.1011 – Stazione di Sulmona Centrale – 14 Settembre 2026 di Gian Lorenzo Antonino
D.445.1011, quando era ancora intatta
D146.0001 – Massa Zona Industriale – 28 Gennaio 2026 di Giampaolo Fiore
La D146.0001, prototipo delle D146 serie 2000, sosta disabilitata a Massa Zona Industriale
D245.2245 – Massa Zona Industriale – 28 Gennaio 2026 di Giampaolo Fiore
La D245.2245 di Mercitalia Shunting & Terminal sosta disabilitata a Massa Zona Industriale
E191.033 – Massa Zona Industriale – 28 Gennaio 2026 di Giampaolo Fiore
La Vectron E191.033, di Beacon Rail, noleggiata a Compagnia Ferroviaria Italiana, sosta disabilitata a Massa Zona Industriale
Il Nuovo Pendolino ETR600.02 ripreso in transito alla stazione di Marconi operante il Frecciarossa 8828
Etr.104.048. – Livorno C.le. – 7 Ottobre 2026 di Aurelio Stefanini
..NCL.98957. Milano-Livorno ETr.104.048. di Trenord per pratica linea.
…Invio a Lucca dell’ Atr.220.007. livrea R.R.
Etr.700. t.04. – Empoli ( Fi ) – 7 Ottobre 2026 di Aurelio Stefanini
…Etr.700. t.04. ” Albatros” ha sostituito l’ Etr.485. nella relazione Genova-Roma via Firenze diventando AV.FR.8551.
Ferrovie in cerca di storia,
treni che entreranno a farne parte
Il Portale dei Treni, il primo Database Ferroviario Italiano, un grande archivio dove salvare, ricercare e condividere il nostro patrimonio fotografico ferroviario. Un progetto finalizzato alla raccolta di fotografie, cartoline, documenti, titoli di viaggio, per raccontare la storia dei treni dall’epoca del vapore all’alta velocità, una storia di uomini e macchine e di tecnologia sempre più avanzata nel trasporto ferroviario.
Il Portale dei Treni, un progetto Italiano, integrato con i social network Facebook e Tressie; progettato nel 2013, messo in linea nel Febbraio del 2014, in dieci anni è divenuto il riferimento per tanti appassionati e nel tempo è sempre stato migliorato per offrire nuove funzionalità.
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